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案例精选 | 线边仓在制造业数字化转型升级中的作用

2020/6/9

    编者按:本文来自微信公众号 “物流搜索” (ID:WxSoo56)原创文章,转载请注明出处。


    前言


    制造业是国民经济的主体,是立国之本、兴国之器、强国之基。目前国内的机械加工,很多仍是通过人工作业进行物流搬运的,这不仅存在物流搬运效率低、差错率高、管理混乱的问题,且有很多时候存在人机交互的安全隐患。随着市场需求的变化,小批量、多种类成为了现代制造的新发展方向,传统的生产管理模式和制造技术正在或即将发生巨大变革。于是实施制造装备数字化改造和制造车间数字化建设是提升企业竞争力的迫切需求。目前不得不对机械加工制造车间进行升级,实现车间内设备之间无缝、快速地集成,并利用数字化的管理手段,以提升车间的柔性化制造能力。

    轮毂加工生产线属于离散型生产,主要包括从毛坯件到半成品、成品的生产工艺过程,轮毂是载重汽车轮胎内以轴为中心用于支撑轮胎和轮辋的带法兰的圆形金属部件,是车轮中心安装车轴的部位,是连接制动鼓(制动盘)、轮盘和半轴的重要零部件,内部安装有轮毂轴承,是汽车底盘行走系统关键零部件,是各类汽车底盘承载扭矩的关键部件,其产品的质量和性能直接影响着汽车的行驶安全。由于轮毂质量要求较高,且需求量大。数字化加工车间可实现高度机械化、自动化,既提高生产率(10~15型/h),又可减少众多的不利于生产工艺的人为因素,提高成品率,且可大大减轻工人的劳动强度。

    在数字化车间规划中,线边物流作为一项基础活动,贯穿了企业整个生产过程,在以车间为生产组织形式的企业中,生产物流又可分为车间内物流和车间外物流,车间内生产物流是指生产物料在车间内部的运输、装卸、储存、管理等过程,反映了单个车间内部的生产运转情况。


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    线边物流


    ① 线边物流的概念

    线边物流(Line/Auxiliary Logistics),是一套可重新定义的全场景物流配送体系,从生产线的上游工位到下游工位,从工位到缓冲仓,从集中仓库到线边仓,实现物料进行定时定点定量配送的物流系统;通过匹配订单需求,进行虚拟的预生产筹划,完成高效准时的物料供给体系;拥有智能双锚定软件系统:锚定订单需求,锚定工艺匹配;利用生产大数据,通过AI智能手段,从而达到:最优的物流路径,最优配盘策略,最大化设备稼动率。

    在精益生产的大环境下,线边物流通过实现信息化和自动化,提升物料管理水平;通过剔除信息孤岛 ,全场景的数字化处理,实现无死角的物料管理水平;通过对数据的二次互联,可重定义物料搬运系统,实现柔性制造;通过数据上的虚拟生产,实现生产的预匹配特性,再现实体生产场景,提升企业全理念精益生产能力。


    ② 线边物流的理念                                             

    线边物流,旨在追求经济量存储; 追求人流物流简洁高效;储备资料必须超前引入,但实施需要谨慎求证;案例必须整体规划,但必须分段验证实施;对安全而言,必须提供健全的安全方案。 


    ③ 线边物流的优势

    降低空间利用率;

    缩短工艺流程完成时间;

    优化厂区物流配送,提升物流效率;

    优化物料和信息流,串通全场景物流流程;

    降低员工数量,降低生产成本;

    u 解决生产的自动化与信息化的稳定性与可靠性;

    u 智能化管理库存信息;

    u 提高企业利润。  


    ④ 线边物流的规划方法

    要做好线边物流的规划,首先得了解目标企业生产工艺及供应链;随后进行合理的物流流程规划;其次精准核算物流量;启动匹配自动化工艺流程;实现信息化的贯穿,有效剔除信息孤岛。

     

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    线边物流应用经典案例-某知名轮毂企业车间智能物流系统


     项目背景


    针对某轮毂企业车间内部物料搬运系统交错复杂、生产工艺流程衔接紧密、生产精度较高的特殊性,福莱瑞达采用线边理念以及SLP方法优化了生产车间作业单元,根据车间内机加工的产品特性、作业方式、和加工流程对全场景物流进行划分作业单元,并对各单元内的设备进行布置。轮毂生产车间的全场景线边物流规划,可以快速响应订单,从而实现了生产系统的高精度、零堵塞、零积压的目的。


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    项目简介


    1.占地面积近30000平方米,各类输送设备1900余米,自动化立体仓库1套,WMS/WCS/MES1套;

    2.物流输送系统的功能是实现轮毂生产加工过程中不落地的全自动路径跟踪运输及存储。

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    项目意义


    1.实现了国内首例热进炉生产作业模式,有效利用铸造余热进行热处理,极大的节约了生产耗能。

    2.赋予每一个轮毂唯一的二维码标识,真正实现了生产过程中的全程信息及质量追溯,满足行业生产的信息化要求。

    3.线边仓储的应用解决了前后段产能不匹配造成的路径堵塞,使得物流自动化程度得以最大化提升。真正实现了生产过程中的无人化作业,为传统制造业转型升级提供了优秀的参考。


    投资回报


    本项目的建成为该轮毂企业减少了约60%的劳动力、35%的占地面积,有效

    的降低的人员、物流、管理成本,而且极大的提高了客户的产品质量,提升了客户的信息化管理水平。

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    总结


    智能制造是当前制造业发展的重要趋势,是我国制造业转型提升的历史机遇。在当前机械加工行业发展相对落后的情况下,更是应该抓住这个机会实现提升和飞跃。对于智能制造的实施,需要结合机械行业的现状,从车间这一基层单位做起,特别是车间的生产物流,更是容易被忽视的环节之一。

    线边物流,旨在解决机加车间中生产物流管理和技术相对滞后的情况,提升车间生产物流效率。建立了面向机加数字化车间的生产物流体系、提出了机加车间生产物流信息处理模式、物流调度和物流设备路径规划方法。最终在此基础上的机加数字化车间线边物流系统,提升了机加车间的整体信息化、智能化水平。

    福莱瑞达作为线边物流的倡导着和践行者,通过与合肥三利谱洁净车间智能工厂、中顺洁柔孝感工厂/云浮工厂成品后处理系统等项目的合作,对线边物流有了更深层次的理解。希望未来在推动线边物流智能化发展道路上,一方面基于满足用户需求不断升级核心技术,打磨出更先进的专机设备,另一方面,基于现有的成功案例,建立行业数据库,为各制造领域的智能线边物流提供专业性的数据支持。在“工业4.0”理念以及《中国制造2025》政策的推动下,智能制造成为制造业创新升级的突破口和主攻方向,希望通过技术沉淀和不断创新,努力成为国内线边物流领域领先的专家型服务商。


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