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货到人拣选AGV在生鲜电商中的应用,攻克了AGV在低温环境下电池效率问题

2020/5/6

    本文为Soo56(微信公众号ID:wxSoo56) 原创文章,转载请联系Soo56授权,并注明来源Soo56和作者姓名。


    项目背景

    美菜网是F2B(Farmer To Business)的模式,截止2019年8月,美菜网已拥有员工4万名,估值70亿美元,累计服务商户超300万家,覆盖200多个城市,在52个城市建立了74个仓储中心,仓面积约80万平米,日包裹处理量超520万个,配送车辆17000余辆,日配送次数超15000次。

    美菜网的整个业务模式一端是餐厅和商超、小部分为消费者,另一端是农业的上游,供应链和物流公司自建,美菜在生鲜物流供应链的投入已经累计达到20亿元。

    通过高效冷链物流网络做中间基础,一端链接着八亿农民和一亿农场,一端连接着1000万家商户和13亿消费者。

    疫情的突袭,美菜网的toB影响较大,满足市场需要,美菜网于1月23日将原本面向餐厅的系统开放给武汉的普通用户,通过自己的采购体系,物流和配送体系,为个人和家庭提供平价食材供应,在这个特殊时期,美菜网从一家专门服务餐厅的企业,迅速开通个人和家庭服务。

    2月9日,生美菜网宣布将面向全国40个城市招聘6000名司机和4000名分拣员。疫情对美菜网的toB业务有较大影响,由此toC业务顺应需要发展起来。新的机会,让美菜网整个供应链能力,真正释放出了价值。

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    美菜网自建物流冷链


    美菜网自建物流冷链,靠着百城计划,3年100亿,在B2B赛道一骑绝尘。

    1、发展之初,在占据很大成本的物流配送环节,美菜网采取社会化方式招募司机和车辆,按照配送里程和客户量付费,节约了自建物流成本,赢取了市场先机。在物流团队的管理方面,美菜网采用军事化管理方式。

    2、随着公司发展,美菜网也没有停下自建物流配送体系的脚步,通过信息技术确保时效性、标准化,降低损耗。最能代表美菜网物流技术软硬件水平的,是其自主研发并全面推广使用的WMS2.0仓储管理系统和TWS物流物流管理系统,对仓储物流进行全流程信息化监测管理,有效提升现场作业的效率,一方面减少人工成本,一方面减少了人为错漏,还为平台沉淀了大量的交易、仓储物流数据。 

    美菜货到人拣选项目概述


    美菜货到人拣选项目是由马路创新提供的基于移动机器人解决方案的智慧仓储案例。

    项目采用了三十台马路创新自主研发的新一代智能移动AGV设备,配合人工在工作站完成订单拣选任务。

    该项目位于美菜浙江区域某仓库,于2019年10月正式上线,目前已经平稳高效的运行了4个月,并经历了春节期间的美菜节大促与新冠疫情爆发紧急事件,满负荷无故障运行,圆满完成目标计划。

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    创新技术应用


    美菜货到人拣选项目将AGV运用在了生鲜物流领域,攻克了AGV在低温环境下的电池效率问题(0℃-80%),并且在现场针对不同种类的SKU进行不同周期的效期管理,大数据智能优化推荐货物上架,减少货架拉动距离,帮助美菜在降低人工数量的同时进一步提高了拣选效率。在生鲜领域智慧仓储物流升级过程中,为行业起到了可借鉴的标杆性作用。

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    经济效益


    该项目旨在服务于美菜网优化其仓储供应链的物流效率,保证其生鲜类产品的高时效性的同时,降低拣选人工数量,提高拣选效率,该项目在实施上线后,拣选速率达2500件/小时,极大提高了其原有的拣选速度。

    标准流程化作业确保拣选准确率高达99.99%,减少新员工培训投入,数字化可视系统管理,进一步降低企业运营成本,实现降本增效。

    项目成果


    获得美菜网内部大力推广,未来将在美菜其他中心仓进行项目推广,进一步优化其供应链效率,实现仓储智能升级。

    在2020年新冠肺炎疫情肆虐期间,项目在保证高效率运转的同时,有效地降低了人员聚集度,确保防疫工作有序进行。


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