汽车物流从存量控制中降低成本，讲求及时来料生产，必须快速将讯息回传给供应链成员。
汽车物流是指汽车供应链上原材料、零部件、整车以及售后配件在各个环节之间的实体流动过程。
通常可以分为三大类：
(1)售前原材料物流，
(2)整车物流
(3)售后零部件物流
汽车物流是物流领域的重要组成部分，具有与其他物流种类所不同的特点，是一种复杂程度极高的物流活动：
售前物流要支持JIT生产，支持VMI管理模式；
整车物流要适应日益增加的汽车个性化消费需求，提供多要素的服务；
售后零部件物流需要提供复杂的预包装或分类功能，包括尺寸、颜色和类型以及不断变化的销售商要求。
须能快速响应市场需求
产品生命周期缩短
研发设计困难
讲求供应链效率，共同努力降低通路成本，以满足消费者的需求
制造商从存量控制中降低成本，讲求及时来料生产
必须快速将讯息回传分享给供应链成员
产品线多品种，仓库区域分散难以集中管理，造成管理及人力成本增加
无系统化的储位控管及人员绩效考核机制
仓储空间不足，物料存放及控管难度较大
多物料未标示批号效期先进先出实施困难
导入具弹性化仓储管理系统(WMS)，快速响应市场变化
导入现代化生产线拣料系统(CAPS)，快速满足生产线备料需求
导入无线射频手持装置系统(RF)，取代纸本作业方式
仓库储区与生产线分离
生产线边实行缺料管理，缺料时由线上人员通知
实行储位管理，降低依赖人工经验记忆储位
容器标准化及便利化的导入
提供完整进出货流程管理，并支援RF作业
提供绩效管理功能，对于用料统计、缺货率、人员拣货效率进行管理
耀欣公司凭借在物流和资讯化建设领域多年累积的技术和经验，以打造客户专属的竞争力为核心价值理念，在汽车生产制造车间、售后物流中心，提供高效的拣货策略，通过电子标签设备辅助拣货人员快速的进行订单的拣取和执行，显着提高订单执行效率，提高库存周转率。
(1)上海汽车
(2)安吉物流
(3)富士康
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(5)英业达
(6)裕隆汽车